~Yuxian Lin~海邊的天藍藍

因為我的1370T一直在送修中

可是我老爸的機子還在我手上.所以也還是可以測試

經過一段時間.2.5版已經出來了...至於飄移問題解決多大..就來測試一下

因為無法商借到Go 630..所以沒辦法測試..

基本上測試機種有1370T (俺老爸的) (ST晶片)

60CSx (MTK晶片)

360 (Sirf III晶片)

這次測試跟上次測試差不多..如圖一樣擺放 

有人一定想問..360究竟放在哪裡阿...答案就在圖片的前面置物箱中..看到沒

只有看到1370T飄移時..360才會拿出來拍照..否則360就是一直在那個收訊不好的位置

 首先...先來確認一下韌體版本...

是的..就是2.5版...

首先..要先確認定位OK才出發....

360的螺旋天線跟MTK晶片似乎搭配得很好...2m誤差都出現了....

來看比較正常的誤差...5m...Sirf III

1370T的誤差跟收訊都跟360差不多

說真的...每次轉來台北橋這邊....1370T總是給我飄上去..百試不爽

但人家360就是不會飄上橋

人客..來看看...我還特別騎的靠遠一點....1370T照樣聞風不動

一樣在台北橋

這個角度就更清楚了

60CSx不錯....雖然是舊圖資...但還是在橋下阿.............

仔細看這一張...60CSx連我車頭歪一邊都知道哩...超強的

靠近一起看看兩台正確的機種

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另外一個地點....我還發現1370T慢半拍的情況更嚴重了

慢速度的話...1370T根本跟不上...看看這張圖就知道了.......

我真的已經十分靠近街口了....但可以看看上張圖1370T還定位在哪裡 ?

而60CSx也不錯的定位在正確位置

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另外一個飄移定位錯誤

又來了...我照樣騎了一段距離再來看...還是定位到承德路三段的1370T

說真的...這裡像是承德路三段嗎 ?

連60CSx都是定位正確的....2.5版韌體的1370T....你找不到藉口了吧 ?

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我還在205巷中...1370T就先飄了出去了

前面是死巷...就是205巷....360定位正確

圖資方面...60CSx的舊圖資果然輸了...他沒有205巷...但人家還是定位在正確的位置阿

只是沒路而已 (圖資問題)...這問題等明年新圖資出來就解決了

你看前面的阿伯其實一直回頭看我...........就是死巷還在看我在幹嘛哩

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另外一個橋下.......................

這樣子似乎看不太清楚喔.....但是眼尖的人應該發現了

是的...我在路口了......1370T還是慢半拍

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我往前騎了一點點...........1370T就突然飛了

你究竟要飛去哪裡呢 ? 1370T ?

你看看人家360的定位位置

然後比對MTK晶片的60CSx.....人家也沒飄去對面阿

2.5版測試下來....還是飄

搭配新圖資新韌體...還是不如舊機種準確

而MTK晶片的60CSx收訊出乎意料的強....但是卻也十分準確

可是也有超感度晶片的缺點..就是會收到莫名其妙訊號影響定位...但好險

因為正確訊號多..60CSx校正回來的速度挺快的...

不像1370T飄就飄走了...回都回不來了............

不然以我停止下來拍照的時間..都夠他收到正確訊號來重新定位了

而MTK晶片的60CSx停止也不會亂轉...比起SIRF III來是好很多...而且方向也很固定

但是感度還是太高了..難免會有影響...我還是認為Sirf III的感度剛剛好

至於1370T...看完測試結果....也不予置評了..................

真的是韌體問題嗎 ? 如果正確訊號多...韌體難道校正不回來嗎 ?

60CSx就是一個例子.....就算感度高....只要正確訊號多...就還是可以定位正確

不管如何...也希望GARMIN可以正面面對這問題

畢竟以消費者而言...這種不斷送修不斷測試的過程已經足以證明商品瑕疵了

請給一個合理的交代吧