~Yuxian Lin~海邊的天藍藍

我60CSx導航有一段時間了
最近幾年才比較沒有在用

60CSx真是機車導航的好幫手

但是因為有點兒大隻，所以想換小隻一點的，就看上eTrex 30了

以下簡單用iPhone4s開箱囉...

究竟哪裡不相同呢 ? 就繼續看下去

最後還有收訊比較喔

很快的就收到貨囉..Mobile01這次出貨好快阿
My Garmin註冊完連圖示都還沒有，真的很新..XDDD

雙星定位是這台主打，但我覺得應該沒螺旋天線好

特點

開箱就是簡單一台

這樣子打開來..XD

裡面簡易的配件

OK..盒子的東西真的很簡單...
要什麼配件還是得另外購入

所以也沒有"專用自行車架一組、車架固定束線帶"
有需要的請自理囉

配色為黑色，不是橘的囉....

正面..(不好意思我保護貼暫時還不拆..XD)

背面

側邊按鈕

另外一邊按鈕

說真的，Garmin按鈕配置的挺好的

跟60CSx比大小...

厚度比較

拿在手上比較就很有感覺了

不過專業來用，我還是推薦60CSx這種等級
真的比較好握跟耐用

但我只是要機車導航，就eTrex就好了

eTrex比較好攜帶

後面拆機照


因為版上有大大詳細介紹過了，所以這邊簡單介紹

操作介面簡單比較

其實就使用上來說，eTrex 30看起來真的挺吃力
介面來說，60CSx清晰明亮.簡單好看
eTrex因為配備了一個低階螢幕，老實說字體上來看就不是那麼優美
而且看得出來，螢幕小加上介面又沒另外寫過
觸控應該挺好用，可惜他不是觸控
但就得多翻好幾頁才看的到詳細了

點進去景點，eTrex直接給了詳細的圖資
但視力不好的，不挑60CSx這種等級的還真的不行

另外OF版地圖真的很不錯，圖資簡潔明瞭，而且顯示的很清晰
相對的eTrex在小螢幕花俏過頭就不是很洽當了
反而資訊還少很多

看看字體大小，就可以知道視力不好要挑哪一台了

航行資訊表就差不多

eTrex 30電子羅盤在GPS模擬狀況下，並無法正確指出方位
覺得很重要的，只好跟GARMIN建議看看可不可以改版了
因為60CSx在模擬狀況下，電子羅盤是有作用的

主畫面我比較欣賞60CSx.真的清晰又好看，對於眼力比較沒挑戰
相對的eTrex30就真的顯示資料少了很多
而且字模糊在一塊的狀況比較明顯

搜尋地址方面，因為eTrex30是比較新的方法，會比60CSx簡單一點
但是60CSx還是比較清晰多

eTrex30的動態鍵盤讓我想到iPhone

eTrex30的搜尋方法比較簡潔

大致上搜尋介面就是這樣子差別囉

不過eTrex30如果搜尋沒該門牌，並不會找最近門牌給你
而是停留在錯誤門牌畫面，什麼動作也不能做
說真的這種設計我認為很糟糕
畢竟我是希望可以順便找到最近門牌來更正錯誤

點進去的畫面剛剛大家都看過了，再看一次

導航中羅盤顯示大同小異

60CSx可以開啟轉彎放大提示，很清楚
當然也可以關閉

地圖設定等，60CSx顯得多元化
eTrex30是簡化過的

高度計也是大同小異

日月天文介面

狩獵釣魚介面

可以看出60CSx的搜尋結果顯示頁面比較好
eTrex30應該是觸控用的介面，但這台又非觸控

模擬導航中畫面，60CSx對於路線名稱等都顯示的很清楚
eTrex30的旁邊路線名稱竟然不見了 Orz

這是另外一張圖

同樣的，這個地方，60CSx可以很明顯的跳動所有距離
而且清晰度很好，介面很清新..

總結

eTrex30用到現在，就是一個字...糊

整體介面字體等，在小螢幕使用對於視力而言是一個大挑戰
誠心希望GARMIN重新幫eTrex30重寫一個清晰介面
不然真的糊糊糊

我有撕開螢幕膜來看清晰度會不會變好
但其實也不會好太多，就又黏回去了...
等時間來裁保護貼~~

或許有人會覺得是白天配色跟夜晚配色的關係
但其實字體都一樣糊糊的感覺，沒差別
只不過60CSx我沒定位，所以配色自動跳白天這樣子

主要還是介面跟字體設計的關係
讓小螢幕看起來更吃力許多

其實順暢度兩台是差不多的
但操作起來其實60CSx會順暢許多
而且移動地圖也快一點
導航時，60CSx給的資訊也比較多

由以上比較，可以知道60CSx不只螢幕大了一點
而是整體介面比較清晰

P.S.這裡有撕掉eTrex30的保護貼再來拍

以下為兩台螢幕的近拍圖

以下為上圖100%裁切

收訊方面我相信很多人想要知道，改天我會實際路走比較
但是比輸60CSx也沒什麼，畢竟60CSx的天線那麼大根..哈

按鈕方面而言，60CSx給我的感覺就是耐用許多
eTrex30按下去會有咖咖的那種薄膜按鍵感覺..這種按鍵就經驗而言比較容易損壞
好險GARMIN保固不錯，就不列為缺點了


有支援新的功能如心跳計等是eTrex30的優點
但跟舊機60CSx比起來，整體感覺是三級跳的(60CSx直接贏三級)
，不管如何，都是60CSx給的感覺好比較多

加上60CSx是有附上MapSource這套好軟體
如果對於手持機大小不計較的話，60CSx這選擇會比eTrex30好很多

不過原本來說，等級這兩台原本就不同
Garmin的東西就是可以讓機子不管新款舊款，一下子就覺得等級真的有差別


======================解析===============

至於眼力不好的，我相信eTrex30不是一個好選擇
我看久了，眼睛都有點兒酸痛

17樓有人提起，應該是向量字表現關係
比較過後我也認為應該是如此

這樣子聽起來應該是無法軟修正了
只能期待下一代


P.S.拍完才發現eTrex30保護貼忘記撕.但放大來看應該沒啥影響
不過我iPhone4s上面是防爆保護貼，挺厚的

以下是跟iPhone4s向量字下去看
(iPhone4s解析度640x960)

兩張圖擺一起拍


這是100%裁切

eTrex30

iPhone4s


放更大來看

eTrex30

iPhone4s


那麼糊糊的應該無法改變，

我想在向量字表現下~低解析螢幕幾乎毫無優點可言了

======================收訊===============


收訊簡單測試，60CSx的收訊誤差都在10m左右時
eTrex30單開GPS的誤差都在30m左右，如果開雙衛星，情況可以好轉到20m左右
但60CSx的收訊比較好我想這是事實也就不用多說了

這是常有的正常收訊~60CSx的收訊爆好~
但eTrex30的收訊開了雙星並不會比60CSx好
(eTrex30躺著的關係是，只有躺著才能定位到.天線位置應該在正面)

而eTrex30的收訊能力有點令人擔心
如果沒雙衛星加持，實在有點慘

有需要買專業的人，建議直上62stc會比較好
畢竟連60CSx的收訊都比較好了




以上簡單分享，希望可以讓想買的人一個參考


分享機車綁法喔~~

新增摩托車自製綁帶分享~~

因為60CSx的摩托車導航的綁帶是我自己做的
用很久了，非常耐用而且實用

所以eTrex30自己也動手做一個
剛剛完成了，改天有空就可以來路測了~~

材料都是當初60CSx剩下來的
所以剩下的就是手工了

設計稿來源 => 自己.XDD

首先這就是綁帶的完成圖

側面的樣子

實際綁起來非常牢靠，並且底下的帶子有止滑效果~
可防止綁在摩托車上時滑來滑去
如果擔心可以在上下帶子間加上安全扣
但基本上我實際搖晃過~很牢靠，應該是不用了

這是60CSx綁上去的樣子，這樣子很耐用而且不會傷到60CSx

最後就是這次的eTrex綁帶，我要歡呼了，這次完成度真的很高又好用
看來可以省下買周邊的費用了~~~

哈哈，獨一無二

 ===========2012_10_09實際路測=============

先說在前面喔
此次路測供參考，
如果覺得不公正的話，我也不會再度測試一次的

我盡量都鑽小巷，設定不鎖路..
因為有些路是連GPS圖都沒有的，

所以看到"兩台"都偏離太多的
那肯定是圖上沒有的小路~~


不過因為摩托車關係.60CSx的天線無法朝向天空，收訊會受到影響~~

測試分兩批，第一次eTrex30僅開GPS...
第二次eTrex開雙訊號


粉紅色的是60CSx
藍色的是eTrex30

好了，廢話不多說，最後再來分享心得

01.第一階段測試

首先，兩台都在空曠處抓到穩定衛星數再來出發

然後分別綁在摩托車上..(那個綁帶是我自己縫的啦)
60CSx很殘念的，天線這樣子綁無法朝天空

這一段路.eTrex30定位到公園去了~~跑不回來
不過今天測試一路上還挺穩定的

eTrex30並沒有什麼飄移現象，想買的人可以放心了
所以我這種照片也只拍了一張


以下是進入MapSource來看

粉紅色的是60CSx
藍色的是eTrex30

因為設定問題，60CSx紀錄的點不多，但我也懶的重跑一次了

可以看出光GPS收訊而言，兩台表現差不多
從圖面上看來，兩台都有正確與不正確的時候
很難說哪台好哪台差


02.第二階段測試

這裡就是把eTrex30雙衛星收訊開啟囉
中間剛好趁空檔買飲料喝喝~~ 

然後讓綁帶休息一下 (飛踢)
可以看出來左邊我好幾年前縫的比較醜，但是超級耐用
右邊是我剛縫好的~~

同樣的穩定好收訊再來出發

綁上去準備出發囉~~~


以下是進入MapSource來看

粉紅色的是60CSx
藍色的是eTrex30

這裡偏移量看起來差不多

雙衛星在橋下訂位似乎準確了許多

看來雙衛星可以有效的穩定收訊，是有用的

不過請記得，我的60CSx天線並沒有向天空...
Orz 不過我沒辦法改變這件事情

eTrex30的角度反而才是最好的收訊角度

================該是總結了

其實，一路上我都看60CSx去了解周遭路名，因為eTrex30很開心的就不顯示了

如下圖..同一個地點
60CSx的資訊多很多

eTrex30這樣子誰會曉得周遭資訊阿，用猜的?  Orz


其實我還試過了eTrex30機車導航，但是我實在看不清楚哪裡該要轉彎了
因為等到大提示出現時，很多時候就錯過了
但是那小字我騎車時，真的看不見阿... Orz

以下總結eTrex30優點

01.小台好攜帶
02.雙訊號收訊輔助有其不錯的穩定效用.持續導航效果比較明顯
03.功能齊全

以下就缺點了

01.字體糊，螢幕小，看起來又累又不清楚
02.穩定收訊的速度比較慢
03.在收訊不好的地方抓衛星，雙訊號的幫助並不大.60CSx的螺旋天線表現比較佳
(我單獨試過幾個點開機抓衛星後的心得)
04.錯過道路時，重新規劃速度慢
05.整體操作流暢度不如60CSx，基本上適合慢條斯理的人
06.螢幕容易刮傷，我才用沒幾天，去包保護貼時，包膜師跟我說螢幕有小刮痕了..囧
07.周遭資訊以及道路巷弄名稱根本無法從螢幕知道

OK...測試到這裡跟分享到這邊也累了
剩下的資訊其他大大都分享很多了，所以也不重複

希望這點資訊跟測試，讓想買的人有一個不錯的參考

包模師割了一張超合身的保護貼，不得不佩服他的一雙巧手阿...好強

P.S.後來我60CSx賣掉了